(Acela Express)
(Northeast Regional)
Northeast Regional是普快,波士顿至纽约用时一般四小时二十分,Acela Express是特快,波士顿至纽约用时约三小时四十分。因为不同时刻发车的车票定价不同,所以普快的Northeast Regional票价不一定就比特快的Acela Express便宜多少,所以如果出行时间充裕,那么其实买个商务舱坐Acela特快也不错呢。 购票 买美铁的车票还是很简单的,可以直接在美铁官网Amtrak.com上购买,或者去火车站的美铁营业厅购票处购买。(美铁购票页面就在首页,购票超简单)
美铁列车车票分普通车厢票Coach Class,商务车厢票Business Class,和头等车厢票First Class三等。美铁此路线车票只分车厢不分座位号,如非满员需要列车员引导座位,则可以随便坐。 注:Northeast Regional列车无头等车厢,Acela Express列车无普通车厢(Coach Class)
(Business Class)
(First Class)
头等舱,异乡好居我没坐过,在我坐过的另外两种车厢中,个人认为普通舱和商务舱其实并没有什么特别大的区别。最主要的区别其实也就是商务舱拥有更宽敞的空间,能够完全伸得开腿,而且椅背也能调整更大的角度罢了。美铁火车靠窗边位置有电源插头,列车上提供免费WiFi,也有一节餐车,感觉搭乘体验还是不错的。(纽约宾夕法尼亚火车站)
注意:在美铁官网搜索New York车站有两个选项,一个是New York,NY Penn Station(NYP),另一个是 New York State Fair,NY(NYF)。在这里,异乡好居要声明一下,纽约市的火车站只有纽约宾夕法尼亚车站一家是美铁的停靠站,千万不要选错成 New York State Fair,NY(NYF)了! 乘火车的优缺点 优点 与美国坐飞机那让人恨得牙痒痒的拖时间安检不同,在美国乘火车就没有那么麻烦了,既不用安检、又不用检查ID,只要准备好车票就可以了。 美铁的火车车票只分车厢、不分座位,人少时你一个人坐两个座位都没问题。 与机票价格受时间段影响,价格变化较大,晚买票可能买不到低价票不同。美铁车票储量充裕,就算是当天去买也可以买得到票,而且票价变化不大,不愁买不到票。 缺点 与机票相比价格并无太多优势。以波士顿至纽约为例,低价机票一般只有79刀,与火车票价格相仿(当然只是工作日机票和火车票差不多,周末机票就贵多了),却比火车快了两个多小时(当然了,其实如果坐飞机,从机场到纽约市区差不多也需要1小时左右)。 有可能晚点。因为国铁不少线路是与城际铁路混用,或是租用货运铁路的线路,所以某些时候国铁列车可能会临时停靠给其他车辆让路(美东线相对来说好一点,据说中部路线临时停车会严重一点) 关于坐火车去纽约就说道这里吧,如果时间充裕的话,体验一下坐火车去纽约,也是个不错的选择呢。 文章来源:https://www.uhomes.com/us/boston/apartments相关知识
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